快意舒适 Lexus ES250

  • 作者:
  • 时间:2020-07-09
在2012年9月全新ES车系导入国内贩售后,当时总代理和泰汽车仅释出ES300h与ES350两款车型供媒体试驾,唯独缺ES250;然如今开起来,儘管是入门车型,但它依然舒适、豪华且安静,同时也能让人开得很爽快!

文 杨智汉 / 图 廖子贤

Lexus ES250

建议售价 205万(旗舰型)

综合平均油耗 11.8km/L

原厂保固 4年12万公里

讨喜之处 丰富齐全的配备与出色乘坐舒适性

遗珠之憾 偏软悬吊不适合山路激驾

在国内政府取消油电车货物税优惠补助之后,对于佔有8成以上油电车销售比例的Lexus来说,可谓是冲击最大的车厂,也因此不得不调整旗下整个产品销售策略,除了将新研发的2.0升Turbo涡轮增压引擎列为「转型」下主力产品外,更是藉由其他汽油引擎车款的追加引进,形成丰富多元的产品阵容来满足消费者的需求,而ES250车系即是策略下的产品之一,在既有的入门豪华型之外,再新增顶级与旗舰版两车型,售价分别为173/195/205万元。

快意舒适 Lexus ES250ES250的内装铺陈设计有着精緻细腻的日式奢华风格,各项舒适、豪华与科技配备可说琳瑯满目。

很安静、也开得很爽快

ES250搭载一具2.5升直四Dual VVT-i汽油引擎,并搭配六速手自排变速箱,拥有184匹、24.0kgm最大马力及扭力输出,这样的动力数据来推出1690kg重的车身可说是相当迎刃有余,儘管起步加速的力道释放与ES350相较下属和缓平顺,但出色的运转品质与精緻度也使其在各转速域下的静肃性表现相当优异,尤其运转震动情况几乎微乎其微,开在市区不仅安静舒适,顺畅的加速动力则让人一派轻鬆游走。而若再加深油门让转速上3000rpm之后,所释出的加速力道则即刻强劲起来,虽然没有强力贴背感,但饱满充沛的推力却能让笔者露出一丝微笑,尤其在六速手自排变速箱的配合下,中后段浑厚带劲的再加速力确实让人开得十分爽快。

快意舒适 Lexus ES250旗舰版标配的第二代RTI直觉式整合操控介面,经过操作逻辑的改良后,操作更为便利容易。

舒适为主、山路激驾非擅长

ES250与ES300h、ES350一样,在底盘与悬吊设定上乃以舒适乘坐性为主要考量的设计,因此偏软调的长行程悬吊对于碎石与坑洞路面的处理能力相当好,能够充分化解来自路面的震动,坐在车内可说不受路面品质影响,可获得十分舒适的乘坐感。此外,在高速行驶时切换车道,悬吊的支撑性不错,虽车身会产生些许摇晃,但程度不大,整体高速行进的稳定性颇佳。

转进山路后,ES250较轻手的方向盘转向反应会让人在高速过弯时产生不易掌握的情况,且偏重舒适的软调悬吊则让车身侧倾十分明显,加上转向不足的现象,会让人感觉此车擅长处并非在操控性这一块,但这样的形容只是要表达ES250的操控乐趣不够浓郁而已,因为若以正常车速进出弯道,ES250仍然是相当受控且稳定的,也就说在山路操驾时,进弯速度得控制得宜,才能让整个车身动态、轮胎循迹性皆在掌控之中。

快意舒适 Lexus ES250包括BSM盲点侦测警示系统及RCTA后方车侧交通警示系统等皆为先前入门豪华车型所缺席的配备。

配备丰富、空间宽敞舒适

ES250的车舱乃以质感优渥的高档皮革进行包覆,再加上木饰板及雾银金属材质的搭配,为车室营造出精緻细腻质感与豪华气息。而新增的顶级与旗舰车型,更加入多项豪华与科技配备,以旗舰款而言,包括Remote Touch资讯操控介面、卫星导航系统、蓝牙、Mark Levinson高级音响、倒车影像装置、盲点侦测警示、RCTA后方车侧交通警示系统等皆列为标準配备,彻底贯彻Lexus所标榜的豪华风格。

ES250在4900mm车长及2820mm轴距的条件下,除了拥有相当宽敞的后座乘坐空间外,其座椅泡棉软硬适中,包覆性与椅背人体工学设计亦出色,因此乘坐起来相当舒适,加上车舱也十分宁静,让人可尽情享受这轻鬆舒适的乘坐环境,这就是Lexus最美妙、最独到的地方。

快意舒适 Lexus ES250Mark Levinson高级音响系统+15支扬声器是旗舰车型所独有的配备。

试驾感言~讨好开它及坐它的人

ES250是一部将重点放在舒适性与奢华氛围的产品,而此车在这方面的表现与营造绝对是十分称职,儘管在动态方面无法带来更多的乐趣,但只要你开过或坐过,便会被它那股舒适、容易上手的氛围所吸引,它开起来很安静、坐起来很舒服,且它也能让人开得很爽快,这不就已经足够了吗!

快意舒适 Lexus ES250同样提供Eco/Normal/Sport三种驾驶模式系统,让驾驶者可依照驾驶需求做切换选择。

快意舒适 Lexus ES250后座乘坐空间不仅十分宽敞,乘坐感极为舒适的座椅也让人大为讚赏。

快意舒适 Lexus ES250ES250搭载一具2.5升直四Dual VVT-i汽油引擎,拥有184匹、24.0kgm最大马力及扭力输出。

快意舒适 Lexus ES250换档细腻平顺的6速手自排变速箱,在整个加速过程几乎感受不到换档震动,为舒适性加分。

快意舒适 Lexus ES250ES250拥有相当舒适、静肃且稳定的行路品质,但偏软调的悬吊设计则会让它在山路激驾时颇感吃力。

Lexus ES250

引擎型式

L4 DOHC 16V

排气量

2494c.c.

压缩比

10.4:1

缸径×冲程

90.0×98.0mm

最大马力

184hp/6500rpm

最大扭力

24.0kgm/4100rpm

悬吊系统

前麦花臣、后麦花臣

轮胎规格

215/55R17

驱动方式

FF

变速系统

6速手自排

煞车系统

四轮碟煞

长/宽/高

4900/1820/1450mm

轴距

2820mm

车重

1690kg

主动安全

ABS+EBD+BAS、VSC、TRC、BSM、RCTA、HAC

被动安全

双前座/侧边气囊+后座侧边气囊+双前座膝部气囊+车侧帘幕气囊

主要配备

多功能之讯整合系统(8吋LCD萤幕)、Remote Touch、卫星导航、多功能真皮方向盘、驾驶座电动10向调整功能、双区独立恆温空调