快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25

  • 作者:
  • 时间:2020-07-09

文.廖子贤 图.顾宗涛 设计.
协力.台湾好运轮胎(03)490-0526

韩国八大集团之一锦湖韩亚集团旗下的锦湖轮胎,以高操控性能与耐久性为诉求,推出克服全方位路面的新世代轮胎Ecsta AST KU25。OP编辑部随即以台北至花东进行来回试驾,且经过一个月实地测试,即证明锦湖轮胎对应各种路面优异的操控性能及高耐磨性,实属环保、运动兼具的超值轮胎。


快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25 
国内外大赛焠鍊
强劲超耐久性能

身为全球十大轮胎厂的韩国锦湖轮胎,其母公司为年销售额达21兆韩元,拥有韩亚航空等23个下属公司的锦湖韩亚集团,于1946年,锦湖韩亚集团仅以两台计程车起家,现在已将企业扩展至轿客车轮胎、石化工业、建设以及航空等领域,跃升为韩国屈指可数的大型公司。

而与F1、印第500并称为全球3大汽车赛事之一的利曼24小时耐力赛,为了展现自家轮胎优异的操控性与坚韧的耐久性,锦湖轮胎以韩国唯一轮胎行业中,投入对轮胎性能有着最严苛环境考验的利曼24小时耐久大赛,而在参与赛事短短的3年,于所赞助的Binnie车队勇夺利曼24小时耐久大赛的P2组冠军,并令2008年CTCC 厂队长安福特于第三站-北京站,包办2000c.c 组的冠亚军席次,充分展现锦湖轮胎Ecsta系列产品的优异性能,并且向世人证明锦湖轮胎已与国际接轨,证明轮胎的稳定性、耐用度以及操控性都属高性能的尖端科技。


总代理台湾好运轮胎所引进的Kumho Ecsta AST KU25,吸取长期以来在各大国际赛事经验,製造操控、耐磨有着优异平衡的全方为轮胎。


快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25 
全天候设计
运动性取向

此款Ecsta AST代号KU25轮胎在结构上採用高强度钢板带与先进的无接缝尼龙冠带层配套设计,用以强化胎面面积,藉此提高稳定性。并镶入高强度钢丝圈提高轮胎承载能力,消除行车时路面碎震回馈,提昇乘坐舒适感。而轮胎配方则是承袭过去参与利曼、方程式、中国房车赛等等赛事经验,所调配出耐磨性、操控性有着绝佳平衡表现的配方,藉此在道路行驶有着省油、环保、高里程数的优异效能。

此外考量到维持抓地力同时也要有宁静舒适的表现,锦湖轮胎在KU25胎面的设计上,採用全天候的多功能设计,两条主要排水线与中央左右交错的排水线,肩负雨天路面积水的主要排水功能,胎块上细纹的设计,即能有效分摊排水的功能外,并且拥有相当的制震效能,而胎块採类三角设计,除了有助于降低车辆行驶中的路面的噪音外,并于车辆在转向时,有更明确的方向性。


快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25台湾好运轮胎除目前所供应Kumho Ecsta AST KU25轮胎,未来将陆续引进其他规格,已提供更多车主对于爱车行驶上有高度的安全性,享受开车乐趣
快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25本次安装的尺寸为205/40R17,外观视觉效果跑感十足,且虽然TW值高达400,但乾、湿地抓地力都有着不错的操控性。
快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25 
Ecsta AST KU25目前引进规格18负荷指数速度级别   17负荷指数速度级别   16负荷指数速度级别225/45R1891H245/45R1795H205/50R1687H235/40R1895H235/45R1794H205/45R16   87H225/40R1892H225/45R1794H205/40R1683H  215/40R17   87H                         215/45R17   91H                         205/40R17   84H  

备注:
1.台湾好运轮胎目前所供应Kumho Tires Ecsta AST KU25轮胎,宽度195-245,扁平比40-50,尺寸15-18,相关尺寸数据如上,未来将陆续引进其他规格。
2.建议售价为新台币2000~5500(依轮胎各尺寸而有所不同)。

雨天、高速、山区
全面性路段严苛测试

测试用车:Suzuki Liana
胎款规格:Ecsta AST KU25 205/40R17
胎压设定:前/后32psi
测试时间:2010.5.1~2010.6.5
测试路况:高速公路、台北市区、山道

当编辑部获得台湾好运轮胎所提供的Kumho Tires Ecsta AST KU25全天候轮胎,二话不说随即于5月1日至台北松山嘉鹏轮胎进行安装,在张店长专业、热心的协助下完成轮胎安装与定位,并依照一般胎压设定为前/后轮均32psi,安装完毕后即开始进行测试。


快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25 

由于笔者上下班必须穿越五指山,因此市区道路与山道,成为测试新胎的最佳路段,在进行测试前,笔者特地看了一下KU25的耐磨指数,居然TW值高达400,此时心生狐疑如此高的耐磨指数,在行经山路时,抓地力是否会不足,不过这个疑虑在行经五指山时,完全破解,轮胎的抓地力来自于Kumho Tires独家赛车科技的配方调製而成,因此在下坡过弯时,精準优异、推头的情况微乎其微,并且可以提高车速5~10km/h下山,轮胎却不会发出濒临失控的嘶吼声,下了山进入市区道路,遇到状况不良的路面震动抑制的效果良好,行驶中轮胎与路面摩擦的噪音声也有不错的静肃性。

而在雨天路段进行测试时,刻意将轮胎压到积水路面,优异的排水性能,使方向盘也感受不到因两侧轮胎受力不足而产生的拉扯感,并于入弯时急煞后制动距离也精準优异,最后利用假日来趟花东之旅,趁此测试磨耗程度,一趟来回将近800km的路程与先前上下班路程总共约1500km,其中大部分的时间还是在山道上进行操驾,而TW值400果真不是写假的,胎面的磨损非常轻微,如此耐磨耗、高操控性的Kumho Tires Ecsta AST KU25全天候轮胎,对笔者来说是一条相当超值的轮胎,不仅可以享受开车的乐趣,也因优异的抗磨耗效果,让自己的荷包更为节省。


快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25本次轮胎测试的胎圈换装与定位均委託松山八德路上的嘉鹏轮胎代为施工,店内专业的技师与先进的仪器均有高优质的水準。
快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25 
快意操控 性能全方位轮胎 Kumho Tires Ecsta AST KU25实际测试Ecsta AST KU25全天候轮胎,优异的排水性及操控性,在山道进出弯精準快意,相当爽快
 

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